F1西班牙站轮胎降解超预期

赛车 06-14 16:16

F1巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛正赛即将打响，本站西班牙赛场遭遇极端高温，叠加赛道本身的高速度需求与倍耐力选用软一度的轮胎配方，轮胎降解程度远超预期。根据练习赛数据，中性胎仅完成数圈就出现车速大幅滑坡，实际降解量达到梅赛德斯车队赛前预期的两倍。 梅赛德斯车手拉塞尔、汉密尔顿均预测正赛至少需要两次进站，拉塞尔认为正赛更接近三停，一停策略完全无法实现。由于本站三种配方轮胎性能接近，本站或将上演策略混战。排位第三的梅赛德斯小将安东内利表示，长直道的强尾流效应与脆弱的轮胎都可能带来超车机会，目前他在积分榜领先汉密尔顿66分、领先拉塞尔68分。